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黄河皇家金堡娱乐网承担的新建大同至西安铁路太原南至西安北段水土保持设施通过验收
发布时间:2014/12/16  浏览次数:935 次  来源:皇家金堡娱乐网网址
      2014年12月10日至12日,我企业承担的水土保持工程施工监理项目新建大同至西安铁路太原南至西安北段水土保持设施顺利通过水利部验收。
    11日,验收组成员现场检查了干庆隧道2#、3#斜井弃土场、韩信岭隧道1#、2#斜井弃渣场和新绛制梁场、临汾制梁场、韩信岭隧道1#-2#斜井拌合站。
    12日,在山西省临汾市召开了新建大同至西安铁路太原南至西安北段水土保持设施竣工验收会议,水利部水土保持司、陕西省水利厅、山西省水利厅、沿线各市(区)水行政主管部门、铁路总企业、大西铁路客运专线责任有限企业、太原铁路局、方案编制、监理、监测、评估、施工单位代表和特邀专家参加了验收会议。验收组认为新建大同至西安铁路太原南至西安北段建设期间,完成了斜坡防护工程、防洪排导工程、土地整治、植被恢复等水土保持措施,较好的控制和减少了工程建设中的水土流失。建设单位依法编报了水土保持方案,实施了水土保持方案确定的防治措施,基本完成了水利部批复的防治任务;建成的水土保持设施质量总体合格,水土流失防治指标达到了水土保持方案确定的目标值,开展了水土保持监理、监测工作,运行期间的管理维护责任落实,符合水土保持设施竣工验收的条件,同意该项目水土保持设施通过竣工验收。
    新建大同至西安铁路2010年3月10日开工建设,计划2015年6月完工,正线全长678.44km,其中太原南至西安北段正线长561.348km,山西省境内411.898km,陕西省境内149.45km。太原南至西安北段已于2014年7月1日开通。

    太原南至西安北段正线路基124段,合计长71.867km,占线路长度12.8%;隧道16座,合计长度46.477km,占线路长度8.3%;正线桥梁84座,合计长度443.004km,占线路长度78.9%;车站16座、线路所1个,车站自北向南依次为晋中站、太谷西站、祁县东站、平遥东站、介休东站、灵石东站、霍州东站、洪洞西站、临汾西站、襄汾西站、候马西站、闻喜西站、运城北站、永济北站、大荔站,渭南北站、临潼北线路所。


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