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新建铁路郑徐州客专水土保持设施通过验收
发布时间:2016/8/24  浏览次数:380 次  来源:皇家金堡娱乐网网址

(通讯员 李菲 雷克鹏 李洪洋)2016年8月11日至13日,水利部淮河水利委员会在江苏省徐州市主持了新建铁路郑州至徐州客运专线水土保持设施竣工验收会议。对新建铁路郑州至徐州客运专线水土保持设施进行了验收。河南省水利厅、安徽省水利厅、江苏省水利厅以及沿线各市(县)水行政主管部门及郑西铁路客运专线责任有限企业、二次水土保持技术评估单位、评估单位、监理、监测、设计、施工单位的代表等36人参加了会议。

    验收组成员现场检查了水土保持设施情况,下午,验收组成员查阅水土保持技术评估、监理、监测、设计及施工单位的相关技术资料。通过现场检查、查阅相关技术资料和听取各单位的工作汇报,经质询和讨论认为:该工程的主体工程防治区、取土场防治区、弃土(渣)场防治区、施工场地防治区等防治分区的各项水土保持设施按照批复的水土保持方案和设计要求较好的完成了各项防治措施,综合防治措施布局合理、体系较为健全,有效控制了工程建设和后期运营过程中造成的水土流失、 及时保护了沿线生态环境,达到蓄水保土的效果、且后期管理维护工作责任落实到位,具备验收条件,同意该项目水土保持设施通过验收。

    据悉,新建铁路郑州至徐州客运专线位于河南省、安徽省、江苏省境内,全长361.937km,其中河南省252.826km,安徽省73.436km,江苏省35.675km。

    线路设置郑州东站、开封北站、兰考南站、民权站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站,共9个车站。其中郑州东、徐州东为始发站,其余为中间站。正线设计速度350km/h,该工程预计2016年9月10日通车运营。至此,陇海高铁运营郑州至徐州瓶颈终于打开,届时郑州到徐州只需1小时20分钟,到上海只需4小时左右,同时上海到西安等也将会开通高铁列车。


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